Les élections professionnelles arrivent à grands pas et vos syndicats qui n’ont fait que cautionner les mesures de la direction, pendant 4 ans, vont commencer à se souvenir de vous.
Il est triste de voir se branle-bas syndical alors que, ces dernières années, nos conditions de travail n’ont pas progressé, loin sans faut.
Pour preuve, il suffit de dresser une liste non exhaustive des régressions que nous avons subi :
– Plus de travail à bord avec moins de PNC
– Des avenants « compo-peq » à la baisse et à répétition
– Abandon des bases Province
– 3 jours de CA en moins
– PUA en baisse au fil du temps
– Services à bord en constante augmentation
– Rotations dérogatoires de plus en plus nombreuses et de plus en plus fatigantes
– Tâches liées aux lPAD de plus en plus nombreuses et chronophages
– E-learning » et « prés requis » à rallonge
– Questionnaire sécurité/sureté à bord par l’encadrement
– Des trentièmes de retirés indûment
– l’APLD et tous les avenants qui y sont liés
– Subir l’aérotoxicité
– Choix du chaud sur COI
– IR baissant à vue d’œil
– Jouer à Tetris pour les bagages
– Un seul CC sur avions COI
– Des ACG à chaque fois moins disant
– Dotation uniformes en constante réduction
– A scale, B scale, C scale…
– TSV à rallonge sur CC et MC
– « e scores », ERC, « gift for care », « flying-blue « , surclassements à bord, etc…
– Augmentations de salaire liées aux NAO quasiment inexistantes
– Non-respect des libertés individuelles avec l’obligation vaccinale
– Transfert de l’activité Air France vers Transavia
– Fermeture des bases et escales Air France
– Impossibilité de joindre les services RH (gestion paie, service logement, etc.…)
– La délation dans les équipages (CACAO, etc.)
– Transform, Perform et les prochains
– Impossibilité de joindre au téléphone le CPPE
– Pas le temps de manger ou alors avec un lance-pierre
– Des R1 au compte-goutte
– 4 choix de chaud dans les voitures Premium/Eco
– Pas de RADD sur les compo-peq retour « stop ou encore »
– Disparition de RADD et IR sur cetaines rotations Asie
– Aucune reconnaissance de nos acquis professionnels, aucune VAE
– Le retrait des trentièmes abusifs dans le cadre de la grève et passe vaccinale
– Pas de prime de langue alors que la majorité des autres salariés du groupe en bénéficie (même pour l’anglais)
– Les S2 recouverts sur MC
– Les changements d’avion et du béton sur MC
– Des plannings épuisants
– Les uniformes mal taillés …
Nous n’avons pas pu tout lister, faute de place.
Même la santé des PNC semble peu importante.
Que dire, de l’air vicié à bord ou du fait que L’UGICTCGTPNC a dû distribuer des masques FFP2 au pire moment de la crise Covid alors que la direction et ses syndicats « partenaires » ignoraient le sujet.
Que s’est-il passé sur ce mandat, pourquoi des accords et avenants « moins disant » ont été cautionnés par nos syndicats ?
Où sont passées les promesses de campagne ?
Tout ceci, sans compter des augmentations salariales quasi inexistantes.
L’inflation galope comme un mustang et les NAO (Négociations Annuelles Obligatoires) vont au pas d’une tortue.
Certains appellent à l’union syndicale, c’est notre souhait le plus fort mais pas à n’importe quel prix.
L’union oui mais dans la lutte !
Depuis mai dernier, l’UGICTCGTPNC a été à l’initiative de plusieurs mouvements de grèves pour faire face à l’inflation.
Malheureusement, aucun syndicat PNC n’a relayé cet appel.
Le syndicalisme ne doit pas se résumer à une campagne de communication à la veille des élections. Sa raison d’être est la lutte contre la direction afin d’améliorer les conditions de travail.
Nous rappelons ici que nous utilisons simplement notre droit de réponse et que nous n’avons d’aucune manière envie de générer des polémiques inutiles dont les seuls perdants seront encore une énième fois les PNC. Nous avons entendu l’appel de nos collègues des autres syndicats afin de s’unir et faire bloc concernant les négociations des ACG. A l’UGICTCGTPNC nous avons de la mémoire et nous n’oublions pas que depuis plusieurs années ces mêmes syndicats ont signé bien des choses que nous ne cautionnons pas car elles n’ont servi qu’à dégrader nos conditions de travail. Nous avons des convictions et se battre pour les salariés a toujours fait partie de notre ADN. Nous laissons la porte ouverte aux autres syndicats pour travailler ensemble mais en aucun cas nous ne serons caution d’accords signés à la baisse pour les PNC…
Pour notre part, il est clair que nous ne sommes pas un syndicat d’accompagnement. Nous n’accepterons jamais de voir nos acquis remis en cause.
Nous invitons, celles et ceux qui n’ont pas fait allégeance au roi Smith à l’Union.