L’UNPNC a refusé les premières propositions avancées par AF (…)
La direction a évoqué la nécessité d’une trajectoire financière à l’équilibre en 2026 et donc la nécessité de maîtriser ses coûts (…) Pour l’UNPNC, si cette nécessité peut s’entendre, elle ne pourra toutefois pas être atteinte sans avoir d’abord trouvé une solution pour récompenser les efforts PNC fournis en 2022 et 2023, grâce auxquels l’entreprise se redresse effectivement !
Par ailleurs, il est évident que les PNC ne seront pas les seuls à porter « la maitrise des coûts » attendues par AF !!
Les conditions de travail difficiles sur MC avec des rotations denses et des rythmes soutenus ; des cabines avions très dégradées sur LC, impactent quotidiennement l’environnement professionnel des PNC.
A cet égard, nous attendons des compensations importantes en plus des augmentations salariales générales.
Dès le départ, seule l’UNPNC s’est fermement engagée pour demander des négociations afin de compenser la dégradation de notre environnement et de nos conditions de travail en 2023 !
L’UNPNC a donc obtenu l’ouverture prochaine d’une négociation PNC sur ce sujet tant attendu par la population PNC
Mais cette reconnaissance financière à venir ne devra pas être un solde de tout compte :
Il reste nécessaire et urgent d’améliorer la qualité de nos cabines avions, de la construction planning et de l’environnement de travail des PNC à bord !
De plus, l’UNPNC a demandé :
En conclusion, l’UNPNC est satisfaite de l’ouverture de négociations catégorielles PNC, toutefois, il reste du grain à moudre avant de boire le café. La Prochaine réunion aura lieu le 2 février 2024, puis un calendrier à venir sur des négociations PNC sur les compensations de l’environnement de travail dégradé. A suivre…